ഷെഡ്യൂൾ – അതിൽ 2026-ൽ ആർട്ടെമിസ് 3 ക്രൂവിനെ ചന്ദ്രനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ സ്റ്റാർഷിപ്പ് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു – സ്‌പേസ് എക്‌സിന് ഈ മുഴുവൻ സംവിധാനവും കൃത്യസമയത്തും കൃത്യസമയത്തും ലഭിക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലാൻഡിംഗ് ഒട്ടിക്കുന്നു

ലിഫ്റ്റ് ഓഫിന് ഏഴ് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം. സ്‌പേ ബി 2 ബി ഇമെയിൽ പട്ടിക സ് എക്‌സിൻ്റെ 200 അടി ഉയരവും 30 അടി. വീതിയുമുള്ള സൂപ്പർ ഹെവി റോക്കറ്റ് അത് ആരംഭിച്ച സ്ഥലത്ത് തന്നെ അവസാനിച്ചു. സ്റ്റാർഷിപ്പ് പുറത്തിറക്കിയ ശേഷം.

കൂറ്റൻ ഫസ്റ്റ്-സ്റ്റേജ് ബൂസ്റ്റർ അതിൻ്റെ 33 റാപ്‌റ്റർ എഞ്ചിനുകളിൽ 13 എണ്ണം പ്രയോഗിച്ചു, ഭൂമിയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് മന്ദഗതിയിലാക്കാനും ലോഞ്ച് ടവറിന് മുകളിലൂടെ സ്വയം നയിക്കാനും. അടുത്തതായി.

ആ 33 എഞ്ചിനുകളിൽ വെറും 3 എണ്ണം നൂറായിരം ടൺ ഭാരമുള്ള റോക്കറ്റിനെ രണ്ട് ഗാംഭീര്യമുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ആയുധങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലത്തേക്ക് അതിസൂക്ഷ്മമായി കൈകാര്യം ചെയ്തു.

തുടർന്ന് കൈകൾ പിഞ്ചറുകൾ പോലെ അതിനെ ചുറ്റിപ്പിടിച്ച് സൂപ്പർ ഹെവിയെ പിടിച്ചുനിർത്തി അവിടെ ചലിച്ചു.

സ്‌പേസ് എക്‌സ് ആ കൂറ്റൻ മെക്കാനിക്കൽ ആയുധങ്ങളെ “ചോപ്സ്റ്റിക്കുകൾ” എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവ മെച്ചസില്ല എന്ന വിക്ഷേപണ ടവറിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് സൂപ്പർ ഹെവിക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണത്തിന് മുമ്പ്, ആയുധങ്ങൾ റോക്കറ്റ് ഘട്ടങ്ങളും പേലോഡുകളും ഉയർത്തുകയും അടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിക്ഷേപണത്തിന് ശേഷം.

അവർക്ക് തിരികെ വരുന്ന റോക്കറ്റിനെ മിഡ്എയറിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് കൃത്യമായ സ്ഥാനത്താണെങ്കിൽ മാത്രം.

സ്റ്റാർഷിപ്പിനെക്കുറിച്ച്

അതിനിടയിൽ, സ്റ്റാർഷിപ്പ് വാഹനം സ്വന്തം ലാൻഡിംഗ് സ്റ്റക്ക് ചെയ്തു – കുറഞ്ഞത് സ്പേസ് എക്‌സ് എഞ്ചിനീയർമാർ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിച്ചത് അത് ചെയ്തു, അതായത് ബഹിരാകാശത്തെത്തുക.

ഭൗമാന്തരീക്ഷത്തിലൂടെ വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നത് അതിജീവിക്കുക, തുടർന്ന് ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലെ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്തേക്ക് നീങ്ങുക. വാഹനത്തിന് ആ സ്ഥലത്തിന് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ പോലും കഴിഞ്ഞു.

അതിൻ്റെ 6 എഞ്ചിനുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം കുറച്ച് മിനിറ്റ് ബാലൻസ് ചെയ്തു, മറിഞ്ഞ് വീണ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. സ്‌പേസ് എക്‌സ് നിർബ്ബന്ധിക്കുന്നത് എല്ലാക്കാലത്തും പ്ലാൻ ആയിരുന്നു.

“ഞങ്ങൾ സ്റ്റാർഷിപ്പ് വീണ്ടെടുക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നില്ല, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച അവസാനമായിരുന്നു അത്.

സ്‌പേസ് എക്‌സിലെ ക്വാളിറ്റി സിസ്റ്റംസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാനേജർ കേറ്റ് ടൈസ് ഞായറാഴ്ച പരീക്ഷണ പറക്കലിനിടെ അഭിപ്രായത്തിൽ പറഞ്ഞു.

സ്റ്റാർഷിപ്പിൻ്റെ ആദ്യ പരീക്ഷണ പറക്കലിന് ശേഷം വെറും നാല് ഫ്ലൈറ്റുകൾ മാത്രം വന്ന് 18 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.

വിമാനം പറന്നുയർന്ന് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് കണ്ടു.

റെഗുലേറ്ററി പ്രശ്‌നങ്ങളും സമയപരിധികളും

ആ പുനർനിർമ്മാണം കാലതാമസത്തിന് കാര Ali šta završava pod ovom etiketom? ണമായി. ഇത് അഞ്ചാമത്തെ വിമാനം വേഗത്തിൽ നിലത്തുറക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു.

പെർമിറ്റ് നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് എഫ്എഎ കപ്പലിലും വിമാനത്തിലും വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

വിക്ഷേപണത്തിൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതവും എഫ്എഎയ്ക്ക് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് – ടെക്‌സാസിലെ ബൊക്ക ചിക്കയ്ക്ക് സമീപം സ്‌പെയ്‌സ് എക്‌സ് അതിൻ്റെ സൗകര്യം നിർമ്മിച്ചതുമുതൽ ഒരു പ്രശ്‌നമാണ് – ഈ ആശങ്കയെ കമ്പനി അടുത്തിടെ ഒരു ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ “അതിലധികം” എന്ന് പരസ്യമായി വിളിച്ചു.

യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനെതിരെ (എഫ്എഎ) കേസെടുക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നതായി കഴിഞ്ഞ മാസം മസ്‌ക് എക്‌സിൽ (ഔപചാരികമായി ട്വിറ്റർ.

അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളത്) പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഫ്ലോറിഡയിലെ അതിൻ്റെ സൗകര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് 2023 ലെ രണ്ട് വേനൽക്കാല വിക്ഷേപണങ്ങളിൽ ചട്ടങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിന് FAA SpaceX-ന് $630,000 പിഴ ചുമത്തി. ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ, FAA ഇതുവരെ അവലോകനം ചെയ്യുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത ഒരു കൺട്രോൾ റൂമും.

പരിഷ്കരിച്ച കൗണ്ട്ഡൗൺ നടപടിക്രമവും ഉപയോഗിച്ച് SpaceX ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് ആരംഭിച്ചു. മറ്റൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, അംഗീകാരം ലഭിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ ഫെസിലിറ്റിയിൽ നിന്ന് റോക്കറ്റ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചാണ് SpaceX വിക്ഷേപിച്ചത്.

നാസയുടെ യൂറോപ്പ ക്ലിപ്പർ ശരിക്കും

നമ്മുടെ സൗരയൂഥത്തിൽ അന്യഗ്രഹ ജീവികൾ നില usa bu നിൽക്കുമെന്ന ആശയം അതിൻ്റെ ആദ്യകാല ഉത്തേജനങ്ങളിലൊന്ന് ഏകദേശം അരനൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് നാസ ബഹിരാകാശ പേടകം ആദ്യമായി വ്യാഴത്തിൻ്റെ മഞ്ഞുമൂടിയ ഉപഗ്രഹമായ യൂറോപ്പയുടെ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ വിശദാംശങ്ങൾ ചിത്രീകരിച്ചപ്പോഴാണ് .

വോയേജർ 2 ദൗത്യം 1979 ജൂലൈയിൽ അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഒരു മിനുസമാർന്ന ഉപരിതലം പിടിച്ചെടുത്തു. ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞർ “വിള വൃത്തങ്ങൾ” എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചതും ഇത് കണ്ടെത്തി. ഭൂമിയിൽ, ഗോതമ്പ് വയലിലെ മാന്ദ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് രൂപപ്പെട്ട ഈ നിഗൂഢ പാറ്റേണുകൾക്ക് അമാനുഷിക ശക്തികളോ അന്യഗ്രഹ സന്ദർശകരോ ആണെന്ന് ആളുകൾ ആരോപിക്കുന്നു.